Saturday, July 30, 2011

需要答案, 還是需要問題?

單看主題, 似乎有點摸不着頭腦.  不如先說一個小故事. 

話說一位名叫湯馬士的人, 他從英國出發, 到達大西洋的對岸美國探親.

當時還沒有飛機, 輪船抵達後才發現遺失了地址.

於是, 湯先生發了一個電報給遠在家鄉伯明翰的父親老湯: "請問你知道斑尼叔叔的地址嗎?"

等了一天後, 老湯回覆了電報, 答案是: "知道!"

答案簡單直接, 可惜一點用處都沒有.



剪貼新聞, 近來的話題都在談高鐵意外 (或者叫做動車)

不如就試試從各個報導之間, 斷章取義.
1. 雷擊導致訊號系統固障.
2. 改用人手操作後, 追尾列車接收訊號出現問題, 所以發生意外.
3. 電視出現掩埋列車畫面, 原因是為騰出現場空間, 方便拯救生還者.
4. 高鐵恢復通車.
上面都是答案, 不如回過頭來, 動用邏輯推理, 提問問題.



1. 我們所認識, 在香港包括東涌綫, 西鐵, 東鐵, 都有頗長的架空路段.

落成二十年來, 行雷閃電合共出現多少次?  我不知道. 

但曾經出現過因為雷擊而故障嗎?

2. 要提問這段問題, 相對比較複雜, 需要層層解剖.
a. 從使用日常通訊器材 (包括收音機, 電話) 的經驗, 訊號 "不良" 比起 "清析" 較容易出現.
b. 交通工具, "靜止" 比起 "行駛" 安全.
=> "通訊不良" = "靜止" 就是最可靠的配搭.

說得直接一點,
安全第一, 只有在訊號完全無誤的時候, 才容許運作.

聽來很合理, 技術上也做得到,

只要將鐵路分成各個路段, 就可以完整監控.

終於可以提出問題了, 既然高速行駛的列車, 等同航空運輸一樣危險.

為甚麼會還會出現 "追尾列車接收訊號出現問題, 所以發生意外" 呢?


3. 學生答題練習出錯, 勤學的一群, 多會把錯處記下, 然後反覆重溫.

目的是找出原因: 是理解有誤, 還是大意失荊州?

車廂殘駭, 等於學生的錯處, 應該怎樣處理才對?

掩埋 (不是移走) 列車, 對協助救援有多大的幫助呢?

4. 近幾年的災難新聞多留意了, 學懂了一個救災術語: 黃金七十二小時.

意思是能夠從現場救出生還者的高峰時間.

意外於7月23日發生; 杭州開往福州 D3115次列車, 於7月24日下午4時36分開出.

最後的一條問題, 誰都懂得問, 也值得去問吧.

Sunday, July 24, 2011

書店內, 說笑話, 講哲理

今屆書展我空手而回, 是這幾年來的第一次.

開始嘗試多看電子書, 因為書架再沒有空間了.

不過, 書店攤位依然魅力不減, 書展, 還是要走一趟.

不如今次說一個關於書店的冷笑話.


一位作家有新書出版, 經過安排後, 將會到一間書店準備簽名會.

由於作家頗具名氣, 小書店老闆大為緊張.

馬上將店內書籍一一卸下, 換成清一色的作家圖書館.

又請朋友準備一些台詞, 令見面時對答得體, 不失分寸.

作家到達一看後滿心歡喜, 好奇地問老闆: "貴店不賣其他作家的書嗎?"

老闆笑容滿面, 答出一個罐頭答案:

 "有!  銷量一直都非常好!  差不多全部都買出了!"

滴汗

由於我們都愛聽恭維說話, 真相往往反而多加包裝.

一些驟眼看來的讚揚, 其實不知不覺地將人眨低了.

Saturday, July 16, 2011

離別之前

我認識了三朵小花, 日子轉眼就是三年.

看着她們健康成長, 令我這個還沒有女兒的老師, 愈覺成熟.

經過不同的小事, 留下來的記憶都是歡笑.

Susan,  飛到遙遠的英國升學之前.

在這裏留下我們的照片, 送上對你的祝福.

Saturday, July 9, 2011

左派和右派

就在七一時間, 民意高呼的時期,

好朋友問我, 為甚麼不緊貼時事.

政治意識我們不懂談, 也不敢隨便妄下評論.

不如在這裏解釋一下, 究竟甚麼是左派, 甚麼是右派.

這兩個名稱聽得多了, 據一般香港人的理解.

左派是代表中國大陸的共產黨, 右派是代表台灣的國民黨.


左派和右派的稱呼最初起源於18世紀末的法國大革命。

溫和派的保王黨人都坐在議場的右邊,而激進的革命黨人都坐在左邊,

從此便產生了「左派」、「右派」兩種稱呼。

如是者, 右派就成為了保守, 維持現有穩定的代名詞.

相反, 左派就代表激進的革命先鋒.

不過這種以保守和激進的對立為本的定義, 當時不到一年就已經改變.




後來, 由於主張激進的關係, 左派就發展為代表俄國革命的共產主義者.

也就是現在香港人認識的由來.

時而世易, 左派和右派兩個名稱已經不重要.

天生小民, 能夠生活在一個政治穩定, 經濟富足的社會, 就已經很幸福.